Инженеры Университета Макгилла представили открытую модель, которая помогает точнее оценивать выбросы парниковых газов по всей цепочке поставок природного газа. Разработка упрощает расчеты и показывает, что показатели по метану часто занижаются.
Команда исследователей разработала открытую модель SLiNG-GHG для оценки выбросов углекислого газа и метана при добыче, транспортировке и морских перевозках природного газа. Инструмент доступен в открытом доступе и рассчитан не только на специалистов, но и на представителей бизнеса, органов власти и общественных организаций.
ИИ-модель была создана по запросу Национального нефтяного совета США и при поддержке Министерства энергетики. В основе разработки — анализ более 2200 научных публикаций и детальная сверка данных из 16 исследований, прошедших строгий отбор. На их базе ученые построили систему расчетов, которая отслеживает движение газа и связанные с этим выбросы на каждом этапе.
Особое внимание уделено метану — одному из самых опасных парниковых газов. По результатам работы, реальные выбросы метана могут быть как на четверть ниже, так и более чем в три раза выше значений, которые обычно используются в традиционных оценках. Причина — утечки, которые плохо учитываются в стандартных методиках и часто рассчитываются по усредненным данным.
Авторы отмечают, что заниженные оценки подрывают доверие к климатической отчетности и мешают принимать эффективные решения. Новый инструмент позволяет быстрее и точнее сравнивать разные сценарии, оценивать риски и корректировать климатическую политику.
Разработчики подчеркивают, что открытая модель ИИ делает оценку выбросов более прозрачной и доступной. Это дает возможность государствам, компаниям и инвесторам лучше понимать реальный климатический след природного газа и принимать обоснованные решения.
Источник: Phys.org
