plyazhi staniczy blagoveshhenskaya ubirayut silami volonterov i mchs

Экологи рассказали о нерешенных проблемах ликвидации разлива мазута в Черном море

Аватарка автора
Любовь
22.01.2025
Время чтения: 2 мин
0

После аварии с танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» последствия экологической катастрофы в Черном море до сих пор устраняются. Эксперты считают, что ресурсов для полной ликвидации разлива недостаточно, а особо охраняемые территории остаются без защиты.

 В Черном море продолжаются работы по ликвидации последствий разлива мазута, вызванного крушением двух танкеров в Керченском проливе. Эколог, следящий за развитием ситуации, рассказал о проблемах, которые до сих пор не решены.

На данный момент откачка топлива производится только с кормовой части танкера «Волгонефть-239», выброшенной на берег. Эту зону укрепили бетонными блоками и создали обваловку. Мазут из одного из танков удалось откачать полностью, но с затонувших частей танкеров работы пока не проводятся — они ограничиваются лишь водолазным обследованием.

Эксперт подчеркнул, что основной угрозой остаются затонувшие части судов. С повышением температуры воды фракции мазута могут подняться на поверхность, что создаст новые проблемы для экосистемы.

Особое беспокойство вызывает Тамано-Запорожский заказник, где зимуют миллионы птиц. В январе в заказнике уже были обнаружены нефтепродукты и мертвые птицы. Мазут также был зафиксирован в районе Приазовского федерального заказника. По словам экспертов, меры по защите этих территорий до сих пор не приняты, в том числе не установлены боновые заграждения.

«Сейчас приоритет отдается очистке пляжей, что понятно с точки зрения людей, но для природы это катастрофично. Одновременно справиться со всеми задачами, похоже, просто не хватает ни людей, ни оборудования», — объяснил эколог.

После аварии природоохранные организации разработали план из восьми шагов для устранения последствий катастрофы. Среди предложений — увеличение численности сотрудников МЧС и техники, а также локализация мазутного пятна. Однако на сегодняшний день выполнен только один пункт — введен режим ЧС федерального уровня.

Согласно данным на 19 января, численность участников ликвидации сократилась почти вдвое: сейчас в операции задействовано около 4 300 человек и 730 единиц техники, против 8 000 человек и 800 машин в декабре 2024 года.

Петицию, в которой экологи требуют выполнения всех предложенных мер, подписали более 20 000 человек.

Прошло более месяца с момента крушения танкеров, но разлив мазута продолжает угрожать Черному морю. Экологи предупреждают: если меры не будут усилены, это может обернуться долгосрочными последствиями для экосистемы региона.

Источник: kedr.media *Минюст признал иноагентом

Фото: Марина Сычева / «Кедр»

Понравилась новость? Поделись с друзьями
ПО ТЕМЕ

Оставьте свой комментарий

РЕДАКТОР
Мария Костина
Мария Костина
Автор проекта и Главный редактор GeoConversation. Соль Земли
ПЕРЕЙТИ В КОЛОНКУ РЕДАКТОРА

GeoConversation. Соль Земли — это медийная платформа, где крутые специалисты горной отрасли делятся своим опытом, чтобы наладить коммуникацию и взаимодействие между собой.

Подробнее о проекте
КРУТЫЕ ПРОФИ
Эксперт 3

Елена Рязанова

ООО «ПВП «СНК»
Ведущий геолог-консультант
Мария

Мария Костина

Aurora Geosciences Ltd, Canada
Геофизик
Эксперт 4

Марина Ельчанинова

Онлайн-школа English Dive In
Руководитель онлайн-школы
СМОТРЕТЬ ВСЕХ ЭКСПЕРТОВ
КАТЕГОРИИ
ПОДПИШИТЕСЬ
Если хотите ежемесячно получать подборку свежих статей на эл. почту
ТЕГИ
НРАВИТСЯ ПРОЕКТ? ПОДДЕРЖИТЕ НАС
Друзья, развитие проекта требует немалых усилий и финансовых затрат. Поэтому, если вам нравится то, что мы делаем — вы можете поддержать нас 2 способами.
МОРАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА
Покажите наш сайт своим друзьям. Просто нажмите на иконки социальных сетей ниже и поделитесь нашим сайтом у себя на страницах.

ФИНАНСОВАЯ ПОДДЕРЖКА
Даже небольшое вознаграждение поможет нам оплатить транскрибацию (перевод аудио в текст) интервью с экспертом или дизайн рисунков, схем и таблиц.
Отправить донат
Есть идея статьи? Предлагайте
Круто! У вас есть идея для нас. Мы это очень любим, ведь только опыт и знания специалиста делают наши статьи полезными для читателя. Ответьте, пожалуйста, на 5 вопросов, чтобы мы чуть больше узнали о вас и про статью
ответить на вопросы