Европейский газовый рынок окончательно перекроился. Россия, некогда главный поставщик трубопроводного топлива, опустилась на третью строчку с долей чуть менее 7%. Ее место заняли Норвегия и Соединенные Штаты. При этом обещанного отказа от ископаемого топлива не произошло — просто трубу заменили танкеры.
Поставки из Норвегии теперь формируют 37,4% всего газового импорта Евросоюза, и почти весь этот объем идет по магистралям. Скандинавская страна прочно закрепилась в роли главного трубопроводного донора континента.
Алжир удерживает вторую позицию среди трубопроводных экспортеров с 12,5%. Россия с ее 6,7% оказалась на третьем месте. Азербайджан обеспечивает 4,6%, а Ливия практически исчезла с карты — символические 0,1%.
Ключевой сдвиг последних лет — взрывной рост сжиженного природного газа. Сегодня СПГ занимает 38,7% всего европейского импорта, то есть почти две пятых рынка. Это означает зависимость от глобальных спотовых цен, доступности танкерного флота, свободных мощностей терминалов регазификации и жесткой конкуренции с азиатскими покупателями за каждый груз.
Главным поставщиком сжиженного топлива выступают Соединенные Штаты. В сумме американский газ покрывает 22,1% европейского импорта — больше, чем трубопроводные поставки Алжира, Азербайджана и России по отдельности.
Российский СПГ, несмотря на политическое давление и попытки вытеснить его с рынка, продолжает удерживать около 6% от общего газового импорта ЕС. Это меньше прежних времен, но все еще заметная доля.
В сухом остатке разговоры о полном энергопереходе оказались преждевременными. Европа просто сменила одну зависимость на другую: вместо российской трубы — норвежский газ и американский СПГ. А привязка к глобальному рынку сжиженного топлива делает цены куда более волатильными, чем в эпоху долгосрочных контрактов.
Газовая парадигма Европы действительно изменилась, но не так, как обещали стратеги. Вместо отказа от углеводородов произошла рокировка поставщиков и переключение на более дорогой и непредсказуемый сегмент рынка.
Источник: @nefte_baza
Изображение: Станислав Красильников / ТАСС
